Astropolis - Astroloģija

No astroloģijas viedokļa šis būs unikāls raksts, kas dos iespēju izvērtēt aviācijas negadījuma brīdi. Izvērtēt, saprast, pat sajust šī momenta spriedzi.
Patlaban mums arvien skaidrākas kļūst planētu konfigurācijas, kurās aviācijas negadījumu varbūtība kļūst ļoti augsta. Ja mēs zinām aviokompānijas, lidmašīnas izlaiduma, kaut viena lidmašīnas pilota vai kāda pasažiera datus - "nepatikšanas" var novērst. Jo situācija pilnīgi noteikti atspoguļosies visu "dalībnieku" horoskopos. 

Tu-154, Pečorskas ciemats, netālu no Smoļenskas (Krievija)

2010.04.10. 10:56 (pēc Maskavas laika) avarēja lidmašīna Tu-154, ceļā no Varšavas uz Smoļensku. Lidmašīnā atradās oficiāla Polijas delegācija, kuru vadīja prezidents Lehs Kačiņskis, kas ieradās Krievijā, lai piedalītos Katiņas piemiņas pasākumos. Gāja bojā 96 cilvēki, no kuriem 88 - oficiālās delegācijas pārstāvji. Nosēšanās brīdī lidlauku klāja bieza migla.

Komentārs: protams, Mēness un Neptūna savienojumos, kā šajā rītā, visu pasauli neietin migla(Neptūns), taču, ir gluži loģiski, ka vairojas  "nepatikšanas" saistītas ar mitrumu, un arī kļūdas, kuru iemesls ir uzmanības izkliedēšanās.     

Su-27, Sknilova (Ukraina)

27.07.2002. pulksten 12:52 pēc vietējā laika Sknilovas (Pie Ļvovas) lidlaukā aviošovā (kas bija veltīts 14.aviokorpusa 60.gadadienai) tika izpildītas augstākās pilotāžas figūras. Iznīcinātāja Su-27 ekipāža kļūdījās manevrā un lidmašīna ietriecās cilvēku pūlī.

 *Urānam šajā kosmogrammā nav sapringtu aspektu

TU-134, Dņeprodzeržinska

1979.gada 11.augustā 13.35 (laiks zināms precīzi), 8400 m augstumā Dņeprodzeržinskas rajonā sadūrās divas Tu-134 A lidmašīnas. Gāja bojā 13 abu lidmašīnu ekipāžu locekļi, 165 pasažieri, tai skaitā Uzbekijas komandas „Pahtakor” futbolisti. (Tas ir viens no vairākiem gadījumiem, kad aiziet bojā vesela sportistu komanda).

*Plutonam šajā kosmogrammā nav sapringtu aspektu

"IL-18", Batumi

25.10.2000. Gruzijā, 20km uz ziemeļaustrumiem no Batumi, cieta katastrofu Il-18 lidmašīna. Tuvojoties Batumi lidostai plkst.17:18 ekipāža saņēma atļauju nolaisties no 3000 m augstuma. Taču 17:22 lidmašīnas atzīme pazuda no ekrāniem. Il-18 ietriecās kalnu grēdā. Gāja bojā 83 cilvēki.

"Fiat G.212CP", Turīna

4.05.1949., 17:04. Turīnas piepilsētā avarēja lidmašīna  "Fiat G.212CP”.
Gāja bojā 31 cilvēks, tai skaitā futbola komanda „Turino” - 18 futbolisti. Otrs gadījums, kad aiziet bojā vesela sportistu komanda.

"DC-3", Baltijas jūra

13.06.1952. Baltijas jūrā mīklainos apstākļos pazuda zviedru kara lidmašīna DC-3. Vēlāk noskaidrojās, ka to notrieca padomju iznīcinātājs. Noskaidrotais notikuma laiks - 13:20. Gāja bojā 8 cilvēki.

"MiG-15", Piemaskava

27.03.1968. pulksten. 10.31  Piemaskavā, Novoselovo ciema tuvumā treniņlidojumā ar lidmašīnu  MiG-15 gāja bojā pirmais planētas kosmonauts Jurijs Gagarins kopā ar lidojuma instruktoru.

"Trident", pie Londonas

18.06.1972. pulksten 16.10. Londonas tuvumā avarēja lidmašīna „Trident”. Gāja bojā 118 cilvēki.

"Boeing-747", Nairobi

20.11.1974. pulksten 07.50  Nairobi (Kenija) lidostā uzņemot augstumu sabruka aviokompānijas „Lufthansa”  lidmašīna „Boeing-747”. Gāja bojā 59 cilvēki.

*Plutonam šajā kosmogrammā nav sapringtu aspektu

"DC-10-10", Čikāga

25.05.1979., pulksten 15:02 Čikāgas lidostā pacelšanās laikā avarēja amerikāņu lainers DC-10-10. Gāja 273 cilvēki.

*Urānam šajā kosmogrammā vispār nav saspringtu aspektu, bet Neptūnam nav saspringtu mažora aspektu.

"Tu-154",  Omska

11.10.1984. pulksten. 05.41 uz Omskas lidostas skrejceļa lidmašīna Tu-154 sadūrās ar trim aerodroma mašīnām. Ugunsgrēka rezultātā gāja bojā 178 cilvēki. 

"Tu-134A" un "Аn-26", virs Ļvovas

3.05.1985. gaisā virs Ļvovas (Ukraina) sadūrās pasažieru lidmašīna Tu-134A un militāra transporta lidmašīna Аn-26. Tas notika 3900 m augstumā pulksten. 12:13. Gāja bojā  94 cilvēki.

*Urānam šajā kosmogrammā nav saspringtu mažora aspektu

"Boeing-747", pie Īrijas krastiem

23.06.1985. pulksten 7:16 (pēc Grīnvičas) pie Īrijas krastiem avarēja kompānijas „Air India” pasažieru lidmašīna „Boeing-747”. Gāja bojā 329 cilvēki. Visticamākais katastrofas iemesls – bumbas sprādziens.

"Boeing-747", pie Tokijas

"Boeing-737", Mančesterā

22. 08.1985., 06:12 no rīta Mančesterā (Lielbritānija) lidmašīnā „Boeing-737” izcēlās ugunsgrēks. No 137 cilvēkiem gāja bojā 55.

*Neptūnam šajā kosmogramma nav saspringtu mažora aspektu

"Boeing-747", Sahalīnas tuvumā

1.09.1983. Dienvidkorejas aviokompānijas lidmašīna „Boeing-747” šķērsoja PSRS gaisa robežu un to notrieca padomju iznīcinātājs Су-15. Liedmašīna iekrita jūrā Sahalīnas tuvumā.Gāja bojā 269 cilvēki.

"Lockheed L-1011 TriStar", Rijadas lidosta

18.08.1980. pulksten. 18:40 Rijadas (Sauda Arābija) lidostā ugunsgrēka rezultātā, kas izcēlās uz pasažieru lidmašīnas „Lockheed L-1011 TriStar” , gāja bojā 301 cilveks.

ANT-20 „Maksims Gorkijs”, Maskava

18. 05.1935 pulksten 12: 45 Maskavā avarēja padomju lidmašīna ANT-20 „Maksims Gorkijs” – sava laika gigants (kura būvei līdzekļi, starp citu, tika saziedoti). Lidmašīnas ekipāža sastāvēja no 8 cilvēkiem un tas varēja uzņemt 72 pasažierus. Tā garums 32 m; platums 3,5 m; augstums 2,5 m; spārnu izpletums 63 m; lietderīgā platība 100 kv/m; masa 280 t; ātrums 260 km/st.  Avārijā gāja bojā 11 ekipāžas locekļi un 36 pasažieri.

*Urānam sajā kosmogrammā nav sapringtu mažora aspektu

Cepelīns LZ-129 „Hindenburg”

6.05. 1937 pulksten. 19:20 Leikherstā (ASV) avarēja vācu cepelīns LZ-129 „Hindenburg” , kas veica transatlantijas reisu no Vācijas. Gāja bojā 36 cilvēki.

„Hindenburgs” bija sava laika vācu tehnoloģiju triumfs, lielākais un varenākais no visiem jebkad radītiem cepelīniem. Viņu sauca par „jaunās Vācijas lepno eņģeli” (Hugo Ekners, grāfa Cepelīna partneris un pirmās aviokompānijas dibinātājs, pēc nacistu nākšanas pie varas, pārliecināja Hitleru par to, ka cepelīnu būve pacels Trešā reiha prestižu pasaulē). Tā garums bija 248 m, diametrs 41, 2 m; tam bija četri „Daimlera” dīzeļa motori un tas varēja veikt 14000 km attālumu.

"Comet-1 G-ALYP", pie Elbas salas krastiem

10.01. 1954  pulksten 10.52 reaktīvais lainers Comet-1 G-ALYP sabira gaisā un nogāzās Tirēnu jūrā, netālu no Elbas salas krastiem. Gāja bojā  35 cilvēki.

*Plutonam šajā kosmogrammā nav saspringtu aspektu

"Trydent-3B" un "DC-9", pie Zagrebas

10.09.1976 ap 10.15 gaisā netālu no Zagrebas (toreizējā Dienvidslāvija) sadūrās divas lidmašīnas: „Trydent-3B” un DC-9. Visi 179 cilvēki, kas atradās abos laineros gāja bojā.